Multinationals turn to generative AI to manage supply chains

ความตึงเครียดด้านภูมิรัฐศาสตร์และกฎหมายใหม่ที่กำหนดให้บริษัทต่าง ๆ ต้องตรวจสอบการละเมิดด้านสิ่งแวดล้อมและสิทธิมนุษยชนในเครือข่ายอุปทานของตนทำให้เกิดความสนใจ

Geopolitical tensions and new laws requiring companies to monitor environmental and human rights abuses in their supply networks drive interest

บริษัทข้ามชาติหันมาใช้ generative AI เพื่อจัดการซัพพลายเชน

บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลกบางแห่งกำลังหันมาใช้ปัญญาประดิษฐ์เพื่อนำทางซัพพลายเชนที่ซับซ้อนมากขึ้น เนื่องจากพวกเขาเผชิญกับผลกระทบจากความตึงเครียดทางการเมืองและแรงกดดันให้ขจัดความเชื่อมโยงกับการละเมิดสิทธิมนุษยชนและสิ่งแวดล้อม

Unilever, Siemens และ Maersk เป็นหนึ่งในกลุ่มที่ใช้ AI เพื่อเจรจาสัญญา หาซัพพลายเออร์รายใหม่ หรือช่วยระบุผู้ที่เกี่ยวข้องกับประเด็นต่าง ๆ รวมถึงการปราบปรามชาวมุสลิมอุยกูร์ในภูมิภาคซินเจียงของจีนที่ถูกกล่าวหา

แม้ว่าการสนับสนุน AI ในการจัดการซัพพลายเชนจะใช้มาหลายปีแล้ว แต่การพัฒนาที่เรียกว่าเทคโนโลยี generative AI ได้มอบโอกาสมากขึ้นในการทำให้กระบวนการเป็นอัตโนมัติต่อไป

บริษัทข้ามชาติจำนวนมากขึ้นต้องเผชิญกับความจำเป็นในการติดตามซัพพลายเออร์และลูกค้าของตนให้ทันท่ามกลางการหยุดชะงักระหว่างการแพร่ระบาดของโควิด-19 รวมถึงความตึงเครียดทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น

กฎหมายซัพพลายเชนใหม่ในประเทศต่างๆ เช่น เยอรมนี ซึ่งกำหนดให้บริษัทต่างๆ ต้องตรวจสอบปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมและสิทธิมนุษยชนในซัพพลายเชนของตน ได้กระตุ้นความสนใจและการลงทุนในพื้นที่ดังกล่าว

Navneet Kapoor ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Maersk กล่าวว่า “สิ่งต่างๆ เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในปีที่ผ่านมาด้วยการกำเนิดของ generative AI ” ซึ่งสามารถใช้สร้างแชทบอทและซอฟต์แวร์อื่นๆ ที่สร้างการตอบสนองต่อคำสั่งของมนุษย์

ในเดือนธันวาคม กลุ่มขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกได้ให้เงินทุน 20 ล้านดอลลาร์แก่ Pactum ซึ่งเป็นธุรกิจในซานฟรานซิสโกที่กล่าวว่าบอทที่มีลักษณะคล้าย ChatGPT กำลังเจรจาสัญญากับซัพพลายเออร์ของ Maersk, Walmart และกลุ่มกระจายสินค้า Wesco

“เมื่อมีสงครามหรือโควิดหรือการหยุดชะงักของซัพพลายเชน คุณต้องติดต่อกับซัพพลายเออร์” Kaspar Korjus ผู้ร่วมก่อตั้งของ Pactum กล่าว ผู้ซึ่งกล่าวว่าแชทบอทของสตาร์ทอัพกำลังเจรจาข้อตกลงมูลค่าสูงถึง 1 ล้านดอลลาร์ในนามของ “นับสิบ ” ของบริษัทที่ติดอันดับ Fortune 500 “[ด้วย] การหยุดชะงักครั้งแล้วครั้งเล่าในทุกวันนี้ มนุษย์ต้องใช้เวลามากเกินไป . . Walmart ไม่มีเวลาติดต่อซัพพลายเออร์หลายหมื่นราย”

เช่นเดียวกับบริษัทข้ามชาติอื่นๆ ซีเมนส์ ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทอุตสาหกรรมของเยอรมัน ได้เร่งความพยายามในการลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์จีน

ตั้งแต่ปี 2019 ซีเมนส์ได้ใช้บริการของ Scoutbee ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพในเบอร์ลินที่ในปีนี้ได้เปิดตัวแชทบอทที่ระบุว่าสามารถตอบสนองคำขอเพื่อค้นหาซัพพลายเออร์ทางเลือกหรือช่องโหว่ในซัพพลายเชนของผู้ใช้ Michael Klinger ผู้บริหารด้านซัพพลายเชนของบริษัทกล่าวว่า “ประเด็นด้านภูมิรัฐศาสตร์เป็นประเด็นสำคัญสำหรับซีเมนส์

Gregor Stühler ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Scoutbee กล่าวว่า Unilever ซึ่งเป็นลูกค้ารายอื่นและผู้ผลิต Marmite และ Magnums ก็สามารถระบุซัพพลายเออร์รายใหม่ได้เมื่อจีนเข้าสู่ภาวะล็อกดาวน์ระหว่างการแพร่ระบาด

Evan Smith ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Altana บริษัทสตาร์ทอัพในนิวยอร์กกล่าวว่า บริษัทซึ่งมีลูกค้า ได้แก่ Maersk กลุ่มเดินเรือของเดนมาร์ก รวมถึงเจ้าหน้าที่ชายแดนของสหรัฐฯ ได้กวาดล้างประกาศศุลกากร เอกสารการจัดส่ง และข้อมูลอื่นๆ เพื่อสร้างแผนที่เชื่อมโยงบริษัท 500 ล้านแห่งทั่วโลก .

ลูกค้าสามารถใช้แพลตฟอร์มที่เปิดใช้งาน AI เพื่อติดตามผลิตภัณฑ์กลับไปยังซัพพลายเออร์ในซินเจียง สมิธกล่าวเสริม หรือติดตามว่าผลิตภัณฑ์ของตนเองกำลังถูกใช้ในระบบอาวุธของรัสเซียหรือไม่

“แค่สร้างแผนที่ คุณกำลังพูดถึงจุดข้อมูลนับพันล้านในภาษาต่างๆ วิธีเดียวที่คุณจะจัดการกับข้อมูลดิบทั้งหมดได้คือการใช้ AI”

ผู้เชี่ยวชาญด้านซัพพลายเชนมากถึง 96 เปอร์เซ็นต์ กำลังวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยี AI จากการสำรวจผู้บริหาร 55 คนในเดือนนี้โดยกลุ่มโลจิสติกส์ Freightos แม้ว่าจะมีเพียง 14 เปอร์เซ็นต์ เท่านั้นที่ใช้เทคโนโลยีนี้แล้ว

เกือบ 1 ใน 3 เชื่อว่าการใช้ AI จะนำไปสู่การเลิกจ้างงานจำนวนมากในธุรกิจของพวกเขา อย่างไรก็ตาม โดยเน้นย้ำถึงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของเทคโนโลยีต่อความมั่นคงของงาน

view original *